08.Mai 2009
Sealauncher
Kamov KA-32
Eines der innovativen Features ist der charakterisieren Doppel-Rotor.
Dank der Gegenbewegung können kürzere Rotorflügel verwendet werden. bei der Ka 32 beträgt der Rotor Durchmesser nur 15.9 Meter.
Mit dem Einsatz der Gegenläufigen Flügel entfällt die Notwendigkeit zur Stabilisierung des Rotors mit einem Schwanzrotor. Das macht den Kamov Ka 32 weniger anfällig für Schäden.
Das Ka32 ist ein multifunktionaler Transport-Hubschrauber und entstand aus der Ka25 Linie und erbt viel von den Erfahrungen in den letzten Jahren, insbesondere im Bereich der Elektronik und Kommunikation.
Die Kunden für die KA-32 kommen aus allen Ländern der Welt und wird auch auf der ganzen Welt für verschiedene Zwecke eingesetzt.
Die Ka32 ist mit zwei Turbo-Propeller TV3 VMA-117 mit je 2200 PS ausgerüstet und hat ein maximales Abfluggewicht von 11.000 kg und kann bis zu 5.000 kg Fracht in die Luft heben. Das Leergewicht beträgt 6'500 kg.
Die Größe der Kabine ist 4.52 m Länge, 1.24 hoch und 1,3 breit und zusätzlich zu den 2 Besatzungs Mitgliedern können bis zu 13 Passagiere transportiert werden.
Die Kamov Ka32 erreicht 260 km / h, mit einer Reisegeschwindigkeit 240 km / h und kann bis zu 6000 meter hoch steigen. Der Aktionsradius beträgt ohne Zusatztanks 600 km und kann mit Zusatztanks bis auf 800 km erweitert werden
Wie viele andere Flug Geräte wurde die KA32 in Russland für Militärische Einsätze entwickelt. Die Kamov bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, mit einer beneidenswerten Robustheit und Zuverlässigkeit.
Die Ka-32 wird im Süden Europa für die Feuerbekämpfung eingestzt. Der Helokopter kommt auch an Orte, wo ein Feuerbekämpfung vom Boden aus nicht möglich ist.
Der Heli ist auch schneller vor Ort und kann für den taktischen Einsatz blitzschnell vor Ort sein.
Dank der Gegenbewegung können kürzere Rotorflügel verwendet werden. bei der Ka 32 beträgt der Rotor Durchmesser nur 15.9 Meter.
Mit dem Einsatz der Gegenläufigen Flügel entfällt die Notwendigkeit zur Stabilisierung des Rotors mit einem Schwanzrotor. Das macht den Kamov Ka 32 weniger anfällig für Schäden.
Das Ka32 ist ein multifunktionaler Transport-Hubschrauber und entstand aus der Ka25 Linie und erbt viel von den Erfahrungen in den letzten Jahren, insbesondere im Bereich der Elektronik und Kommunikation.
Die Kunden für die KA-32 kommen aus allen Ländern der Welt und wird auch auf der ganzen Welt für verschiedene Zwecke eingesetzt.
Die Ka32 ist mit zwei Turbo-Propeller TV3 VMA-117 mit je 2200 PS ausgerüstet und hat ein maximales Abfluggewicht von 11.000 kg und kann bis zu 5.000 kg Fracht in die Luft heben. Das Leergewicht beträgt 6'500 kg.
Die Größe der Kabine ist 4.52 m Länge, 1.24 hoch und 1,3 breit und zusätzlich zu den 2 Besatzungs Mitgliedern können bis zu 13 Passagiere transportiert werden.
Die Kamov Ka32 erreicht 260 km / h, mit einer Reisegeschwindigkeit 240 km / h und kann bis zu 6000 meter hoch steigen. Der Aktionsradius beträgt ohne Zusatztanks 600 km und kann mit Zusatztanks bis auf 800 km erweitert werden
Wie viele andere Flug Geräte wurde die KA32 in Russland für Militärische Einsätze entwickelt. Die Kamov bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, mit einer beneidenswerten Robustheit und Zuverlässigkeit.
Die Ka-32 wird im Süden Europa für die Feuerbekämpfung eingestzt. Der Helokopter kommt auch an Orte, wo ein Feuerbekämpfung vom Boden aus nicht möglich ist.
Der Heli ist auch schneller vor Ort und kann für den taktischen Einsatz blitzschnell vor Ort sein.