25.August 2009
Bike, Fahrrad und Elektrofahrrad
Werden Franzosen zum Volk der Radfahrer?
Wer Frankreich kennt, hat das Land, ausser mit der Tour de France, wenig mit Fahrrädern in Verbindung gebracht, höchstens mit Fahrradunfällen.
Denn es ist noch nicht all zu lange her, da war es nicht empfehlenswert in Frankreich und vor allen in Grossstädten Fahrrad zu fahren.
Fahrrad fahren war in Frankreich eine Freizeitbeschäftigung für Parks oder auf dem Lande. Doch das scheint sich seit einiger Zeit zu ändern.
Das Gute an der Ölkrise
Auch in Frankreich steigen die Ölpreise und die Menschen dort überlegen ebenfalls, wo am Besten gespart werden kann. Da so mancher französische Haushalt mehr Geld für Benzin wie für Lebensmittel ausgibt, liegt es nahe, dort zu sparen.
Tatsächlich hat sich in den letzten Jahren in Frankreich ein Fahrrad-Boom entwickelt.
Das Fahrrad, wenn auch aus der Not heraus, wurde als Fortbewegungsmittel entdeckt.
Mit für die steigende Nutzung verantwortlich, sowie für den wachsenden Beliebtheitsgrad der Zweiräder, sind die Verleihstationen, die sich von Lyon aus entwickelten und vor allen durch Paris bekannt wurden.
Vélib, das Pariser Fahrrad-Verleihsystem
Durch das eingeführte System des Fahrradverleihs, stieg die Zahl der Fahrradfahrer von 2006 auf 2007 schlagartig um stolze 70 Prozent. Im vergangenen Jahr legte die Zahl der Fahrradfahrer noch einmal um 33 Prozent zu.
Ca. ein Drittel der Pariser Fahrradfahrer nutzen das Verleihsystem, das 15.000 Fahrräder anbietet. In der ersten halben Stunde ist das Ausleihen der Fahrräder kostenlos.
Für häufige Nutzer gibt es ein Jahresabo, das von 180.000 Radfahrern genutzt wird.
Das Verleihsystem gibt es mittlerweile auch in anderen französischen Städten. Das Fahrradverleih-System hat ein Umdenken in Gang gesetzt, das Fahrrad als umweltfreundliches und sparsames Fortbewegungsmittel hat sich in den Vordergrund gefahren.
Neben dem Verleih der Fahrräder hat auch der Verkauf von Fahrrädern zu florieren begonnen. Im Jahre 2007 wurden rund 3,5 Millionen Fahrräder gekauft.
In Kaufhäusern und Sportgeschäften findet man mittlerweile eine grosse Auswahl vom Rennrad bis zum Elektro-Fahrrad.
Auch die Infrastruktur für Fahrrad fahren hat sich verbessert. Fahrradwege sind entstanden und man muss nicht mehr um sein Leben fürchten, wenn man in Paris oder in einer anderen französischen Grossstadt mit dem Fahrrad unterwegs ist.
Denn es ist noch nicht all zu lange her, da war es nicht empfehlenswert in Frankreich und vor allen in Grossstädten Fahrrad zu fahren.
Fahrrad fahren war in Frankreich eine Freizeitbeschäftigung für Parks oder auf dem Lande. Doch das scheint sich seit einiger Zeit zu ändern.
Das Gute an der Ölkrise
Auch in Frankreich steigen die Ölpreise und die Menschen dort überlegen ebenfalls, wo am Besten gespart werden kann. Da so mancher französische Haushalt mehr Geld für Benzin wie für Lebensmittel ausgibt, liegt es nahe, dort zu sparen.
Tatsächlich hat sich in den letzten Jahren in Frankreich ein Fahrrad-Boom entwickelt.
Das Fahrrad, wenn auch aus der Not heraus, wurde als Fortbewegungsmittel entdeckt.
Mit für die steigende Nutzung verantwortlich, sowie für den wachsenden Beliebtheitsgrad der Zweiräder, sind die Verleihstationen, die sich von Lyon aus entwickelten und vor allen durch Paris bekannt wurden.
Vélib, das Pariser Fahrrad-Verleihsystem
Durch das eingeführte System des Fahrradverleihs, stieg die Zahl der Fahrradfahrer von 2006 auf 2007 schlagartig um stolze 70 Prozent. Im vergangenen Jahr legte die Zahl der Fahrradfahrer noch einmal um 33 Prozent zu.
Ca. ein Drittel der Pariser Fahrradfahrer nutzen das Verleihsystem, das 15.000 Fahrräder anbietet. In der ersten halben Stunde ist das Ausleihen der Fahrräder kostenlos.
Für häufige Nutzer gibt es ein Jahresabo, das von 180.000 Radfahrern genutzt wird.
Das Verleihsystem gibt es mittlerweile auch in anderen französischen Städten. Das Fahrradverleih-System hat ein Umdenken in Gang gesetzt, das Fahrrad als umweltfreundliches und sparsames Fortbewegungsmittel hat sich in den Vordergrund gefahren.
Neben dem Verleih der Fahrräder hat auch der Verkauf von Fahrrädern zu florieren begonnen. Im Jahre 2007 wurden rund 3,5 Millionen Fahrräder gekauft.
In Kaufhäusern und Sportgeschäften findet man mittlerweile eine grosse Auswahl vom Rennrad bis zum Elektro-Fahrrad.
Auch die Infrastruktur für Fahrrad fahren hat sich verbessert. Fahrradwege sind entstanden und man muss nicht mehr um sein Leben fürchten, wenn man in Paris oder in einer anderen französischen Grossstadt mit dem Fahrrad unterwegs ist.